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福州冷藏车品牌常用指南「康泰制冷」

发布时间:2021-11-10 04:51:23        







冷藏车的制冷机组可分为非***制冷机组与***制冷机组两种。非***制冷机组一般情况下,专为单车厢厢式货车和中型卡车的低温和中等温度应用而设计的。而***制冷机组则多用于大型冷藏车及半挂冷藏车,它配备有一个副发动机。

     冷藏车的制冷机组是通过卡车发动机驱动压缩机运行,进行制冷和除霜。并可根据用户需要,选配由电动机驱动的压缩机运行进行制冷和除霜(简称备电装置)。该系统至少由三大***部件组成:冷凝器、蒸发器和压缩机。压缩机安装在卡车发动机上并由其驱动。使用制冷软管或管道将冷凝器、蒸发器、压缩机和其它的部件连接起来。备电装置还有另外一台压缩机和一台电动机及油分离器等,以备以电源驱动运行。发动机压缩机通过皮带由发动机驱动运行。电源驱动压缩机和发动机驱动压缩机平行连接。?我公司所售之设备,免费保修期为一年,保修期内,零配件的更换及维修均免费提供。电源驱动压缩机通过电机皮带驱动。冷藏机组和驾驶室空调压缩机都使用相同的制冷系统回路。

   在运行时,单向阀将两台压缩机隔离开来。压缩机的运行由控制器控制。该装置在发动机运行中给冷藏车压缩机离合器供电或者启动电机,在电源驱动运行时给压缩机离合器供电。整个制冷系统由一个压力切断开关进行保护。

  清洗冷藏车厢有两个作用,一是保持车厢内部的环境卫生,防止车厢内出现怪味。这个应该很好理解,冷藏车有点类似冰箱,如果不注意清洗,很容易有怪味。冷藏车经常装不同的货物,特别是鱼类、肉类等,每次运送完一次货物后就清洗一次车厢。

  另一个作用是防止制冷机组的蒸发器风扇将杂质吸入到蒸发器盘管内,从而降低制冷机组的制冷效果,这也是为什么冷藏车用了几年后大家会感觉制冷效果不如开始好的原因之一。



装货之前必须先要对车厢举行预冷或预热

  在装货之前,必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境的温度,一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度,是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢,车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。当冷藏车制冷机运行100小时后我们应当要检查压缩机的转动皮带,如果变松要进行胀紧至皮带松紧合适,检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠,电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份,如有上述现象要进行更换。

  关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢

  在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。

  如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;冷藏车制冷机运行100小时后应该做的工作制冷机是冷藏车上的重要组成部分,***工作必不可少,当冷藏车制冷机运行100小时后,特别是在冬天气温低,使用的时候比较少,那么这种情况下我们该做些什么***工作呢。如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。

  货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环

  货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物是能堆放在双面托板上,保鲜货托板上不能包朔料膜,朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物,车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。



开冷藏车时注意几个小动作可延长发动机的寿命

不少开冷藏车的司机朋友都说:开车,我是老手了。可是究竟有几个是真正用心的呢,相信大家都知道,发动机是冷藏车的心脏,而且还是比较脆弱的一颗。不管是您平时怎样的勤作***,但还是会发现冷藏车的发动机很容易被自己开坏。这到底是为什么呢?其实说起来,很多时候还是因为我们一些不良驾驶习惯而造成的,发动机还是需要我们平常好的驾驶习惯,一些不起眼的小细节影响却很大哦。首先冷藏车内音响音量不宜过大,有很多司机在开车出行的路上都会打开车内的广播或者CD,边开车边收听自己喜欢的广播节目或音乐。

   雨天开冷藏车时发动机熄火强行启动遇到下雨天,车辆容易发生涉水熄火甚至更严重的情况,一些朋友因为心急尝试去启动发动机。这样的行为会对发动机造成毁灭性伤害。更让人头疼的是,这样情况下造成的损失***公司是拒绝赔付的。所以,如果遇到这样的情况,您可千万别强行打火。 冷藏车挂错挡位  一些朋友在开冷藏车挂档时,离合踩的不到位或挂错挡位,比如说车速很快时突然挂进低档,这样对变速箱的损害不高,但是非常损害发动机,不要因为小小的失误弄出麻烦。 不按时更换冷藏车发动机正时皮带  车辆正时皮带是随着发动机工作时间的增加,逐渐发生磨损或老化的。一旦正时皮带受到伤害,气门、点火等就会停止工作,还有可能将气门杆撞弯、活塞顶撞凸,总之,发动机逃不了要大修的命。开车时不宜抽烟,开车时抽烟,使原本双手操作的事情,变成了单手,影响对车辆的正常操控。因而,日兴建议您在行驶8万公里左右时考虑更换正时皮带。



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