东莞肉挂型冷藏车推荐「康泰制冷」

冷藏车车窗密封不良的原因分析

(1)车窗密封性差。特别是冬季时.在北方地区.几乎无法呼吸。采暖锅沪24h不能停。

(2)车窗变形、损坏严重。经统计。每列21扇车窗中在一个段修期内损坏的有3扇.占1/7

(3)定检时，发现车窗升降机构损坏较多。特别是升降弹赞锈蚀严重。

原因分析

　　(1)车窗密封性差的首要原因是车窗在制造过程中.窗和窗框没有严格执行工艺，随意性大。使窗和窗框的间隙过大。

　　(2)升降机构中的定位梢轴与升降臂的配合间隙过大，且其螺栓连接方式不如原进口车的铆接方式。由于原设计时，要求升降臂的拉、曲在各自的平面内完成。现在形成了升降臂拉、曲错位，易造成车窗升降时别劲。

　　(3)升降机构故障的另一个原因是升降弹簧的锈蚀，特别是下部的一组弹赞。由干车窗设计时考虑到漏水问题，在升降相内开了2个10二的排水洞，由于锈蚀引起积水，造成弹赞的锈蚀。

　　(4) 2个10mm的排水洞在列车高速运行时成为进风洞。

　　(5)由于以上(1), (2). (3)项3个原因造成车窗开关困难、窗锁、挂钩损坏严重，窗变形加重。反过来，又使车窗的不密封性更加严重。

排气火花熄灭器：

   对于运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而熄灭废气内夹带的火花。

导静电橡胶拖地带：

   导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

   此外车架上油管以及蓄电池都要加装防护装置，避免因为油电的泄露而发生隐患。

   离子感烟火灾探测器：

   货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。

导静电胶板：

   货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询传统的冷藏车内郁流场的数值研究的方法，是通过实验法，就是通过做实验的方法对内部流场的数值进行测量或者可视法，也就是将内部气流流场视作实体化进行数值研究。欢迎来电咨询

肉类食品冷藏车运输所需温度参考：

鲜肉：适合的冷藏温度为0℃～1℃，湿度为80%～85%，贮藏期为8-10天。

冻肉：适合的冷藏温度为-14℃～-18℃，湿度为85%～90%，贮藏期为15-30天。

鲜鱼：适合的冷藏温度为-1℃～5℃，湿度为90%～95%，贮藏期为7-10天。

冻鱼：适合的冷藏温度为-7℃～-10℃，湿度为90%～95%，贮藏期为15-30天。

对虾：适合的冷藏温度为-7℃～-10℃，湿度为80%～85%，贮藏期为10-15天。

鸡蛋：适合的冷藏温度为-1℃～1℃，湿度为80%～90%，贮藏期为8-12天。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。这里发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。欢迎来电咨询

冷藏车厢的使用方法介绍：

一、打开厢体双后门装卸货物时，要把双后门风钩与厢体两侧的风钩座连接可靠。

二、厢体后双门在开启状态下，严禁冷藏车移动。

三、装卸货物时要轻拿轻放，货物要有包装，严禁露装载冻鱼、冻肉等，以防损坏厢体板壁。

四、关闭后双门时，两凸轮机构一定要可靠到位、卡紧，并锁好后双门。

五、货物应摆放整齐、平稳，堆放高度不宜过高，高度以不超过厢体内部高度的四分之三为宜。

六、对于冷藏车，摆放货物的四周应留有冷气的循环间隙。

七、行驶过程中要限速行驶，速度不宜过高，停车应平稳、可靠，以防止货物损坏厢壁及损坏制冷机蒸发器。八、严禁超载运输。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。引起冷藏车发动机拉缸故障的原因冷藏车发动机拉缸现象是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致该现象。欢迎来电咨询