湛江冷藏车制冷机组免费咨询「康泰制冷」

东莞康泰告诉你怎样选择***冷藏车

在选择***冷藏车制冷机组的之前，要先了解运输的***适合的温度，如一般***要求在2-8度，超出这个范围会******性能，也有一些特殊的要求温度低至-18度。3检查：启动前检查和确认车车厢的卫生条件，车厢内部必须保持洁净，无碎片、碎屑等杂物。所以如果运输普通***，只需选择温控精准的制冷机组，而不用非要用温度达到零下二三十度的深冻机组。如果有特殊要求的，也要事先和冷藏车厂家沟通，以免选择的制冷机组达不到要求温度。

客户可选择一般的温度记录器，也可以选择程力带有报警系统的温度记录仪。感谢您今天阅读这篇文章，希望我的分享能给您带来实际的效益，请您随时关注冷藏车信息。带有报警系统的温度记录仪可以绑定到手机上（绑定几个根据客户要求），当车厢温度接近边缘温度时，会以报警形式提醒，便于及时调控车厢温度。运输对温度要求严格的***，一个精准的温度记录仪也是非常必要的。

冷藏车选择大概就从这几个方面考虑，希望能为有意向购买的客户带来便利。

汽车底盘的选择：现在市场上常用的汽车底盘是东风系列，解放系列，福田系列，江淮系列。从价格上来说，东风，解放系列底盘较为便宜。从配置和舒适性上来说，福田，江淮系列底盘较为实惠，当然这个就主要看自己的选择了

选择汽车的排放标准：你如果在***一线城市上牌照，就选择排放标准时国三的汽车底盘，如果在二三线城市上牌，建议使用国二排放标准的汽车底盘。三、冷藏车装载质量的确定对于玲藏汽车装货量不应只是根据汽车的载重质量和车厢容积来定，同时还要考虑冷藏汽车的降温能力能满足多少货物的运输温度要求。因为国二的汽车底盘便宜，能省一笔不少的费用。（你要是在一线城市用车，也可买一辆国二排放标准的，到二三线城市去上户）

冷藏车厢体的选择：厢体的选择跟运送的具体货物有关。也就是说，过期未检车是行为，而且脱检属于驾驶，如果发生意外，***公司是不赔的，所以各位车主还是要保证正常年检。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷藏车制冷温度在夏季如何设置

将冷藏车驾驶室温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走逗留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组封闭，灵敏装货。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，一旦我们发现冷藏车电瓶供电不良，必须及时***，便于立即解决故障。 在装货时，有必要先要对冷藏车进行预冷或预热。由于车辆停放在露天，一般车厢温度便是外界环境温度。若所运送的货品温度不是环境温 度，货品装进车厢，环境温度会影响运送货品的温度，然后致使运送货品的质量发生改变。因此装货前有必要预冷车厢到所需要的温度。

在装货时（卸货相同）有必要要封闭制冷机组。车内音乐音量过大还会导致驾驶员的听觉疲劳，不能正确判断路况，容易引发交通事故。许多人在装卸货品时都是不封闭制冷机组，其实这是一种十分差错的操作。 原因是：当我们把车厢预冷后，假设不关机，翻开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的电扇是在工作，电扇的正面是正压，而其不和是负压，因此凉气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，然后致使车厢内的温度快速上升；假设关机后再装卸货品，由于风 机处于间断情况，空气活动间断，车厢表里风压一起，因此使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

预冷保温 货品有必要预冷到所需的温度，装货时查看货品温度；冷冻机组是用来坚持货品的温度，而非用以降低货品温度的。***公司专用冷藏车的管理操作流程说明冷藏车使用管理操作规程1、目的为了规范冷藏车的管理，保障冷藏***的质量。 许多冷藏车的使用者都有一个差错的概念，总以为上的冷藏车机组是能够随意将装入车厢内的货品冷冻或加热至其所需要的温度。因此把 缺少所运送温度需要的货品装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运送温度，通过必定时刻将货品温度降至或升至其所需要的温度。

可是实际却相反，货品不光温度降不下来（或升不上去），反而使货品损坏或蜕变。二是需要注意清洗冷藏车时所用材料，冷藏车箱体一般都比较干净、光亮，清洗时所用材料不当会让箱体表面造成划痕，这样既损坏箱体也影响美观。由于冷藏车的制冷机组不是降低货品温度的，而是维 持货品温度的，他就象我们以前卖冷饮时用的棉被，将货品包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹 出的凉气带走，隔绝热源进入货品。 因此在装货时，有必要先丈量所装货品的温度。假设制冷机组的设温度高于或低于货品温度，车厢内的货品温度都很难抵达运送所需要 的温度。货品的储存温度与运送温度有必要一起，假设货品温度常常改变，水分就会丢掉，就会致使货品发生质量改变，然后致使货品的货 架期缩短。