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冷藏车制冷机组信息推荐「康泰制冷」

发布时间:2022-05-18 05:38:58        








冷藏车装货须知  

由于冷藏车装货的好与坏将直接影响到货物的运输,所以,我们在对货物进行装载时一定要多加注意,并且,要对冷藏车装货注意事项有所了解。为了让冷藏车装货人员对注意事项有一个充分的认识。

下面就为大家列出了冷藏车装货注意事项:

  一、冷藏车装货前的预备工作

  装货前对车厢要“预冷”,即先起动制冷机工作半小时到一小时,使空车厢温度下降,同时排出湿气。另外借此机会,检查制冷机运行情况。其次根据运送货物的需要,将温控器调整到适当的设定温度点上。

  二、冷藏车装货须知

  装货时注意货物间留有间隙,装货高度以不能遮挡制冷机蒸发器吹风口为原则;同时货物也不能堵塞蒸发器回风口。如何安全行车是大事开冷藏车时不要接听电话或发短信,尽管开车时接听电话或收发短信是明令禁止的,但实际当中很少有车主能完全遵守。这些要求都是为了车厢内气流畅通,利于降温及车碾内各处温度均匀。其次要求所装的货物温度要基本一致,且稳定。如果装车前货物温度偏离适运温度太多,则应对货物进行装前“预冷”。这些都是防止货物在运输过程中受冻害的必要措施。

  三、冷藏车装载质量的确定

  对于玲藏汽车装货量不应只是根据汽车的载重质量和车厢容积来定,同时还要考虑冷藏汽车的降温能力能满足多少货物的运输温度要求。这要根据制冷机的制玲量、车厢的总得热量、货物的焓值等作基本计算做为确定装货量的参考。

东莞市康泰制冷设备***致力于冷藏车(包括***冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车),干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业




冷藏车玻璃钢的作用

   保温冷藏车复合板采用玻璃钢(FRP板材作为外表层,加高强度方格布与高密度聚氨酯泡沫为夹层经真空高压复合而成。

  1.玻璃钢的性能:

  隔热性:保温冷藏车复合板自重轻、不变形、板材内部不留间隙,冷藏保温隔热性能优异。

  不透水性:冷藏车厂家复合板的外表玻璃钢面板具有不透水性,硬质聚氨酯泡沫闭孔率大,具有的耐水性。

  易安装性:采用高强度铝型材与复合板组装保温冷藏车,装置简易快捷。组装的保温冷藏车表面平整无接缝,外表光洁度好,美观且耐用。

  耐腐蚀性:玻璃钢单板外表面采用的黑色胶衣,使复合板表面光洁,易清洗性、污物能够轻易除掉,整个面板色彩鲜艳,且对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性,能长时间坚持外表光洁不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化。

  易修补性:保温冷藏车厂家复合板修补非常方便,且修补处理后无明显痕迹。

  相比不锈钢、铝合金资料,玻璃钢制作的冷藏车价格要稍便宜些。

  2.保温冷藏车的玻璃钢规格尺寸:

  保温冷藏车复合板可做到13.5米长,2.9米宽,厚度一般为50-120mm其它厚度可根据用户要求制作。

  3.玻璃钢的其他应用广泛应用于冷藏、化工、建筑、包装、交通运输、工业造型设计等诸方面作结构材料和绝热材料。如冷库、建筑物楼顶、冷藏车厢、简易活动房、保温室、贮藏室等的保温隔热。



你会开冷藏车吗?如何安全行车是大事

冷藏车导读:一台新的 冷藏车买回去,如何安全行车是大事, 冷藏车跟其它类型的车辆有不一样的地方,它是靠发动机来带动制冷机进行制冷工作的,有些新手对这个道理不是很懂,所以往往会因为操作不当而对车辆会造成很大的影响,今天湖北江南的叶先玲就这个问题,咱们一起来看看。如果今天咱们贪图省事,不想解决小的问题,那么有可能明天你就要花大钱去维修,什么更划算呢。

首先冷藏车内音响音量不宜过大,有很多司机在开车出行的路上都会打开车内的广播或者CD,边开车边收听自己喜欢的广播节目或音乐。我们发现,很多人喜欢把音响的声音开得很大。***与厢内前板距离不小于15厘米的通风距离,与后板、侧板、底板间应当保持不小于5厘米的导流距离。特别是一些年轻车主, 在驾车中听音乐能让驾驶员的心情放松,同时还能有效地消除驾驶疲劳。但是一定要注意音量的控制和音乐类型的选择。音量不宜过大,否则会分散驾驶员的注意力。车内音乐音量过大还会导致驾驶员的听觉疲劳,不能正确判断路况,容易引发交通事故。而且过大的音量会让驾驶员心情烦躁,注意力不集中。建议选择舒缓的音乐,并且音量调节要适中。

其次在行车前要确认车门已关紧,车门是否已经关紧也是车主经常忽视的一个细节。在出行之前要确认车门已经紧闭再出发。尤其是在高速行驶中,车门一定要关紧。好在目前很多车型都有了自动提示功能,如果车门没关紧会通过车内灯光或声音等来提醒车主。



装货之前必须先要对车厢举行预冷或预热

  在装货之前,必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。另外我国每年约有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境的温度,一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度,是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢,车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。

  关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢

  在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。

  如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,也有彩钢板,不锈钢等。

  货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环

  货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物是能堆放在双面托板上,保鲜货托板上不能包朔料膜,朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物,车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。



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