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冷藏车开门时温度的变化

冷藏车是易腐产品短途运输及配送的主要工具。在配送的过程中，冷藏车开门卸货时，车厢内外空气会进行热湿交换，在较短的时间内改变车厢内的温度，引起一系列的问题:1)温度波动引起易腐食品冷耗增加，同时食品冷表面产生凝结水，均会使食品质址安全受到影响;2)增加制冷系统的负荷，增加制冷机组融霜的次数;3)在车厢门口处形成大量的凝结水，不利于装卸。冷藏车热销车型推荐福田风景面包式冷藏车：整车尺寸：5320X1690X2425，内部货箱尺寸：2500X1280X1200，福田环保动力BJ491EQ4发动机，104马力，5档桃木方向盘，总质量：2850，额载820，整备：1900。

　　目前，对于冷藏车开门过程的研究较为少见。在国外，C. P. Tso等人对一辆带侧开门的冷藏汽车进行了开门时空气热质交换的分析，但其对车内湿度变化关注不够，湿度测点仅有-个，代表性不足。多数外国学者的研究集中在与冷藏车有着相似性的微型冷库方面。A. M. Foster利用示踪气体法对目前计算开门空气渗人盆的五个模型进行了验证，指出空气渗入量与门的型式、尺寸、相对位置、开度、冷库的尺寸有很大的关系，并给出了实验侧算方法. P. Chen等人在Tamn理论模型的基础上对冷库卷闸门和侧滑门的开门情况下空气的渗人率进行了实验分析。为保证冷藏车的使用寿命，处于磨合期内的冷藏车驾驶上应有明确的规定：1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使冷藏车发动机转速过高。

　　国内的很多等人用CFD对外吸风式风幕机在冷藏车开门时的保温性能进行了研究，分别对不同送风型式下小型冷库开门过程进行了模拟。由于冷藏车型式多样，目前还缺少对其大足的实证研究;对于开门过程中湿度变化也未引起足够的重视。

根据以往冷藏车发动机拉缸故障进行分析，一般多由以下的原因导致：

　　①发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

　　②活塞环断裂，刮伤缸壁；

　　③活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

　　④活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

　　⑤活塞销外出，刮伤缸壁；

　　⑥气缸内进入***；

　　⑦活塞与缸壁配合间隙过小；

　　⑧活塞销装配过紧，引起活塞变形；

　　⑨活塞热变形严重或烧顶熔化；

　　⑩发动机长时间高速或超负荷运转等。

　　因此，日常使用冷藏车应多注意***，遇到故障时，要找准原因，在加以解决问题。

冷藏车发动机爆震产生原因

发动机出现爆震问题一直是冷藏车主比较困惑的事情。如果您的爱车发动机有轻微不连续的爆震声音，有点类似轻敲三角铁的声音，严重声音会连续，发动机会表现出明显的没力。为什么车辆发动会发生爆震呢？

　　其实，爆震可以理解为不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。如果冷藏车出现爆震现象，一般多由以前几个原因造成的：

　　1、发动机温度过高

　　发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震；

　　2、发动机过度积碳

　　冷藏车发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震；

　　3、点火角提前了

　　为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震；

　　4、燃油辛烷值过低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若冷藏车使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震；

　　5、燃料空气混合太稀

　　过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容震。

　　由于混合气在燃烧室内燃烧，其点火到完全燃烧阶段需要一定的时间，另外燃油周围环境温度过高，将会导致油的自燃现象。因此，冷藏车主如果发现自己的发动机存在爆震问题，不要慌张，了解原因，尽量后期多避免引起该现象的因素。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家***致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。冷藏车的磨合期是指指车辆各部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。欢迎来电咨询

　为保证冷藏车的使用寿命，处于磨合期内的冷藏车驾驶上应有明确的规定：

　　1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使冷藏车发动机转速过高。

　　2、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃。

　　3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

　　4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。

　　5、选用的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂，避免影响冷藏车后期使用。